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1凹坑

凹坑是指在鋼材表面呈現無規則的、大小及深淺不一的凹點。

形成原因：

?   軋輥孔型在運輸、裝配時存在缺陷；

?   無縫鋼管軋制低溫鋼或堆鋼打滑時將孔型磨壞或割鋼時割壞；

?   氧化鐵皮、導衛零件等異物被咬入孔型，附著在軋槽上造成孔型缺損，或出口導衛安裝過低，前端軋槽摩擦所致。

消除措施：

?   上線前檢查軋槽是否缺損；

?   不軋低溫鋼；

?   勤點檢，發現導衛中殘存異物及時消除，及時更換；

?   出口導衛安裝不正確；

?   規范料型，軋槽起線或磨損時，及時更換。

2 折疊

折疊是一種在鋼材表面形成的各種角度的折體，長短不一。

形成原因：

?   料型不合適或軋輥調整不當，金屬在孔型中過充滿形成耳子或欠充滿（缺肉）而在下一孔型中軋成折疊；

?   因入口導衛安裝、調整偏斜產生耳子，在下一孔型中軋成折疊；

?   入口導板一邊磨損嚴重，失去扶持作用，軋件在孔型中扶不正倒鋼而產生耳子，在下一孔型中形成折疊。

消除措施：

?   進行適當的軋輥調整，規范料型；

?   導衛安裝對正軋槽，導輥不偏；

?   定時更換導板，防止使用不合格的導板；

?   調整時，先檢查料型，后檢查導衛。

3    耳子

耳子是金屬在孔型中過充滿，沿無縫鋼管軋制方向從輥縫中溢出而產生的缺陷，有單邊耳子和雙邊耳子兩種。

形成原因：

?   過充滿；

?   輥縫調整不當；

?   入口導板偏斜；

?   孔型設計不合理；

?   軋件溫度低。

消除措施：

?   入口導板對正；

?   規范料型；

?   不軋低溫鋼；

?   孔型設計要合理。

4    刮傷

刮傷是沿無縫鋼管軋制方向上縱向的細長凹下缺陷，其形狀和深淺、寬窄因原因不同而有所不同。

形成原因：

?   軋件的氧化鐵皮或其他異物聚集在導衛裝置內與高溫、高速運動的軋件向接觸；

?   導向裝置異常磨損或其內有異物、焊瘤未清除干凈。

消除措施：

?   導衛點檢到位，發現掛刺及時更換；

?   正確安裝導衛，防止導衛與軋件點線接觸；

?   選擇不易產生熱粘結的材質制作導衛。

5    麻面

麻面是指在鋼材表面上出現的大小分布不均勻的麻點而造成的缺陷。

形成原因：

?   成品槽缺水；

?   軋槽磨損嚴重。

消除措施：

?   確保水管對正軋槽；

?   發現有麻面是及時換槽。

6   裂紋

裂紋是指表面不同形狀的破裂。

形成原因：

?   原料過熱；

?   鋼坯表面質量差；

?   變形不均勻；

?   軋件溫度低或冷卻不當。

消除措施：

?   嚴格檢查坯料，發現坯料存在裂紋或皮下氣泡時，禁止裝爐；

?   嚴格執行加熱制度，禁止出現坯料表面過熱現象；

?   嚴禁無縫鋼管軋制溫度過低的鋼，同時注意冷卻水均勻。

7    表面夾雜

表面夾雜一般呈現點狀、塊狀或條狀機械粘結在鋼筋表面上，具有一定深度，大小形狀無規律。煉鋼帶來的夾雜物一般呈白色、灰色或灰白色；在無縫鋼管軋制中產生的夾雜物一般呈紅色或褐色，有時也呈白色，但深度一般很淺。

8    結疤

結疤是殘留在導衛內的氧化鐵皮與軋件一起進行無縫鋼管軋制而產生的缺陷。

形成原因：

?   軋件尾巴大，帶耳子；

?   導輥松，尾巴有大耳子（即“飛機”）；

?   導衛壞，掛刺后留下的氧化鐵皮與軋件一起無縫鋼管軋制。

消除措施：

?   規范料型，合理用料，防止尾巴大；

?   勤點檢，導衛損壞及時更換。

9    斜面

斜面是指由于軋輥輥錯造成的鋼材橫斷面上的兩對幾何尺寸不相等的一種常見缺陷。

形成原因：

?   軋輥螺絲固定不牢；

?   軸向螺絲固定不牢；

?   軋輥單面壓緊；

?   成品導輥過松或過緊；

?   軋輥軸承來回竄動；

?   成品前架出口扭轉導輥損壞；

?   成品入口橫梁高低不平。

消除措施：

?   勤點檢，檢查軋輥螺絲、軸向螺絲是否牢固；

?   成品壓料時，應保持南北相等的壓下量；

?   保證橫梁水平。